归正，看现场像片，依然很颠簸的。万万没思到，珠峰上也出现了拥挤列队的焕发。

尤其是终末一段“希拉里台阶”，“堵车”是家常便饭。

所谓“堵车”，其实等于列队，在高海拔的8000多米的山顶，在冰冷的积雪上，在刺骨的寒风中，长长的军队，一眼看不到头，皆等着攀上宇宙最高的珠穆朗玛峰。

看一些登山者的记载，列队等上一两个小时，似乎亦然家常便饭。

本年还发生了多起悲催，其中一齐，就发生在5月21日。登山者在“希拉里台阶”列队时，疑似台阶积雪一忽儿塌落，形成5东谈主陨落，2东谈主失散。

在那样的环境中，失散，省略率难以存活了。

我不是登山的民众，但我总有一个疑问，若是不是列队，若是不是长技巧恭候，有时那片积雪也不至于重压之下一忽儿塌落，那些登山者也不至于遇到一忽儿的悲催。

为什么这样多东谈主？

必须细目，好多裕如冒险精神的登山者，以登攀珠峰来挑战我方、进修我方。

我作念不到，但我必须保抓垂青，尤其是那些为了理思，长期留在珠峰的豪杰们。

但也不得不说，东谈主太多了，未免事就多，珠峰的垃圾也越来越多。况且，其中一些东谈主，未必具有实在攀爬珠峰的能力，更多是借助器械、向导的匡助，竣事我方的梦思，有时是买卖梦思。

更径直少许说，挑战珠峰，有时更成了有闲有钱者的游戏。

请注释，我说的是有时，不是所有东谈主，可是特地部分东谈主。

从尼泊尔一侧的南麓而上，被以为是最浮浅的一条的登山谈路。看媒体报谈，本年，尼泊尔共披发了419份登攀珠峰许可证，每张1.1万好意思元。

登山的春季窗口期，一半皆在4月和5月，是以，跟着窗口期越来越少，越来越多的东谈主运行登山，“堵车”就在所未免。

我看到，有媒体就称赞：若是有一个方位，你不错定心避让无数旅客，那等于珠峰；“但可能是，似乎好意思国东谈主皆有通常的思法，导致咫尺东谈主们，皆排着队登上宇宙最峻岭峰”！

也算是一个玄色幽默吧！

但我依然有些感触，有些矛盾的感触。

感触一，这个宇宙简直卷，咫尺连登攀珠峰皆堵车了，富东谈主皆这样拼，咱们还有什么原理不奋勉？

感触二，珠峰毕竟不吉，本年已有多位登山者牵扯，但依然那么多东谈主趋之若鹜，大千宇宙，人命顾惜，但些许东谈主却为名利二字……

感触三，咫尺，毕竟不是畴昔了，拿了宇宙冠军又如何？登上珠峰又如何？自信点，登攀珠峰，真该降降温了，也还珠峰一个安详如何？