嘿，同学们呐！

当下就来去话那 3 个来自于哪儿的呀。

之前“寅哥么么答”留言里的那些问题

Q1：如今电动后驱车越来越多啦，那在咱朔方雨雪天用着会不会容易失控呀？| 00:39-02:17

Q2：20 多万预算念念买辆二手旅行车，亦然 2021 年的，A4 AV 40TFSI 和 V60 B4，寅哥更保举哪个呀？这俩车外形我皆挺可爱，觉着 V60 更有样儿，可又念念要奥迪的牌子呢 | 02:18-04:31

Q3：为啥嗅觉当今新车换代速率变快啦？往时买辆车，五六年皆不以为落伍呢，咋当今好像三年傍边就该被淘汰啦？| 04:32-06:24

Q1：当今许多电动后驱车呢，在咱朔方这种雨雪天用起来会不会容易失控呀？

电动车能源足扭矩大，冰雪天确乎存在潜在问题，但失控倒还好。一来 ESC 越发完善且反馈快了，二回电机有旋变传感器能检测空转并提前调度，三来如今许多电动车皆有不同驾驶形态对电机扭矩和功率开释的胁制，是以冰雪天开雪地形态，像汽油后驱车那样平淡用没啥问题。不外也跟汽油后驱车相通，如果上坡冰雪粉饰打滑、没雪地胎或防滑链之类，照样打滑上不去。

Q2：20 多万预算念念买辆二手旅行车，亦然 2021 年的，A4 Avant 40TFSI 和 V60 B4 呀，寅哥更保举哪个呢？这俩车外形咱皆挺可爱，觉着 V60 更有那范儿，可又念念要奥迪的牌子。

这两部车我在 2019 年疫情前仔细体验的，皆是在国际深度体验的哟。不外 3 月份念念买 V90CC 之前，我在北京也又试了试。归正底盘舒畛域、路噪闭幕啥的，细目如故奥迪更好些，能源水平差未几，变速箱皆是双聚散（音频说错啦，2021 年 V60 是 8AT），但不晓得沃尔沃咋样，奥迪的细目不赖。提倡如故找找 21 年 B5 的，因为我看竖立单，B4 莫得自安妥巡航，如果每每跑高速出远门，沃尔沃的援助驾驶挺好用的，奥迪那里 21 款很少能选装的。

还有小数得阐述 21 款奥迪 A4 Avant 是不是 48V 呀，这类系统后期电板如果出问题换起来可挺贵的呢，沃尔沃 B4、B5 细目一经是 48V 啦，如果遭遇挺靠谱的车不错去 4S 店检查一下，尤其得检查下 48V 电板的健康气象，这玩意儿官方修老成啦，闲鱼上也未低廉还怕买到篡改的。

Q3：为啥嗅觉当今新车换代速率变快啦？往时买辆车，五六年皆没啥落伍的嗅觉，可当今好像三年傍边就该被淘汰咯？

由于当下处于内卷极为严重的时辰呀，插混技艺辘集爆发啦，电动车各方面也越发完善啦，并且那些新势力呢，像典型的理念念，以极快的速率把第一代家具给淘汰啦。这一轮热烈竞争决出赢输后，大略才会参加下一轮稳按时吧。从业内东谈主士的角度来看呀，尤其是变革最快的 15 万插混 SUV，各家厂商委果皆没啥利润以致是失掉在硬撑，我觉着细目始终不了……